Controller for automatic transmission



PROBLEM TO BE SOLVED: To properly set a precharge period when a precharge control is performed at the time of a shift and thereby always contrive to suppress a shift shock and to improve responsiveness at the time of precharge. SOLUTION: This transmission is provided with a controller 300 performing precharge until the value of a turbine revolution rate of change becomes a prescribed value or more when a low oil temperature time is decided by an oil temperature sensor 306 detecting the temperature of hydraulic fluid and terminating precharge when total supply quantity of hydraulic fluid at the time of precharge becomes preliminarily set prescribed quantity from capacity of the hydraulic chamber of friction elements to be a precharge object or the oil path leading to the hydraulic chamber, when a high oil temperature time is decided. COPYRIGHT: (C)1998,JPO
(57)【要約】 【課題】 変速時にプリチャージ制御を行なう場合に、 プリチャージ期間を適正に設定し、もってプリチャージ 時における変速ショックの抑制と応答性の向上とを常に 図ることのできる自動変速機の制御装置を提供すること を課題とする。 【解決手段】 作動油の温度を検出する油温センサ30 6によって低油温時であることが判定されたときは、タ ービン回転変化率の大きさが所定値以上となるまでプリ チャージを行ない、高油温時であることが判定されたと きには、プリチャージ時における作動油のトータル供給 量が、プリチャージの対象となる摩擦要素の油圧室ない し該油圧室に通じる油路等の容量から予め設定された所 定の量となったときに、プリチャージを終了するコント ローラ300を備える。




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